Tramlijn Winschoten - Ter Apel

Tramlijn Winschoten - Ter Apel
Tramlijn Winschoten - Ter Apel op de kaart
Spoorwijdtekaapspoor 1067 mm
Aangelegd doorStoomtramweg-Maatschappij Oostelijk Groningen
Geopend1 november 1914
Opheffing
treindienst
1 juni 1948
Gesloten12 juni 1948
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
vSTR- lijn van Harlingen Haven
dSTRuexdSTR tramlijn van Scheemda opgebroken
uexdABZq+remdKRZuexdABZgr+rd tramlijn van Stadskanaal Pekelderweg opgebroken
uexdKBSTedBHFuexdHSTd Winschoten
uexvSHI4+l- + v-STR
uexvSTR- + uexvSHI4r-
tracé tot 1922
uexdSTRdSTRuexdBHFd Winschoten station OG
uexdSTRdSTRuexdABZgl+ld tramlijn naar Delfzijl opgebroken
uexdSTRdSTRluxmdKRZd lijn van Bad Nieuweschans
uexvSHI4l- +
uexvSTR- + uexvSHI4+r-
duexWBRÜCKE1 Pekel A
duexHST Winschoterhogebrug
duexHST Turfweg
duexHST Blijham
duexABZgl tramlijn naar Bellingwolde opgebroken
duexHST Morige
duexHST Wedderveer
duexHST Onstwedderweg
duexHST Wedde
duexHST Weg naar Vriescheloo
duexHST Veele
duexWBRÜCKE1 Mussel-Aa-kanaal
duexHST Veelersluis
duexHST Vlagtwedde
duexHST Bourtangerweg
duexHST Vlagtwedder-Veldhuis
duexHST Renneborg
duexHST Wollinghuizen
duexHST Jipsinghuizen
duexHST Weg naar Bourtange
duexHST Moddermansdiep
duexHST Sellingen
duexHST Ter Borg
duexHST Laude
duexHST Ter Wisch
duexHST Ter Haar
exdSTR+luexmdKRZ lijn van Ter Apel Rijksgrens opgebroken
exdBHFuexdHST Ter Apel
exdSTRruexdSTR lijn naar Stadskanaal opgebroken
uexvSTR+r-STR tramlijn van Zuidbroek opgebroken
uexvSTR+r-STRuexvSHI2gl- tramlijn van Erm opgebroken
uexvSTRuexvBHF-STR Ter Apel station OG
uexvSTR-HST + uexSTRc2
uexvSTR3- + uexv-BHF
Ter Apel station EDS
uexvSTRlf-STR + uexvABZg+1-
uexSTRc4 + uexv-STRrf
verbinding OG - DSM 1925
uexdABZgluexdKRZuexKBHFeq Ter Apel station EDS
uexdSTRuexdKHSTe Boschhuis station EGTM
uexdBHFd Hotel Stukje station DSM
uexvSTR- tramlijn naar Coevorden opgebroken

De tramlijn Winschoten - Ter Apel was een tramlijn in Groningen tussen Winschoten en Ter Apel.

Geschiedenis

De lijn werd aangelegd door de Stoomtramweg-Maatschappij Oostelijk Groningen en geopend op 1 november 1914.

Met uitzondering van 1943 is de lijn in geen enkel jaar winstgevend geweest, voornamelijk door de opkomst van het vervoer over de weg. Na de Tweede Wereldoorlog was het dan ook snel gedaan en de lijn werd gesloten op 12 juni 1948.