Van Imhoff (schip, 1914)
Van Imhoff
| ||||
---|---|---|---|---|
Het schip de Van Imhoff op de rede van Donggala
| ||||
Geschiedenis | ||||
Werf | Maatschappij Fijenoord | |||
Status | Gezonken op 18 januari 1942 | |||
Eigenaren | ||||
Eigenaar | Koninklijke Paketvaart Maatschappij | |||
Algemene kenmerken | ||||
Type | Koopvaardijschip | |||
Lengte | 103 meter | |||
Brutotonnage | 2980 BRT | |||
|
De Van Imhoff was een Nederlands koopvaardijschip van de rederij Koninklijke Paketvaart Maatschappij, dat in de Tweede Wereldoorlog door een Japans gevechtsvliegtuig tot zinken werd gebracht. Meer dan 400 Duitse geïnterneerde burgers verdronken.
Geschiedenis
De Van Imhoff werd in 1914 gebouwd door Maatschappij Fijenoord in opdracht van de Koninklijke Paketvaart Maatschappij, nadat het eerste gelijknamige schip in 1911 zonk.[1]
Het schip is vernoemd naar gouverneur-generaal Gustaaf Willem van Imhoff en had een lengte van 103 meter en een brutoregistertonnage van 2980.[2]
Het koopvaardijschip vervoerde vanuit Nederlands-Indië voornamelijk producten voor de Nederlandse en inheemse handel, waaronder tabak, zout en steenkolen. Later werd hij ook ingezet voor het overbrengen van bestuursambtenaren naar verscheidene eilanden.
De schepen van de Koninklijke Paketvaart Maatschappij, en zo ook de Van Imhoff, werden bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog door de Nederlandse regering gevorderd en ingezet voor het vervoer van legervoorraden, troepen en geïnterneerden.[3]
Ondergang en nasleep
Op 18 januari 1942 werd de Van Imhoff, die bezig was met een repatriëringsmissie, voor de kust van Sumatra getroffen door een torpedo uit een Japans gevechtsvliegtuig, waardoor het tot zinken kwam. Als gevolg hiervan vonden ruim vierhonderd geïnterneerde Duitse en Oostenrijkse burgers, wier leven gespaard had kunnen worden door het Nederlandse bevel, om het leven. Over deze gebeurtenis mocht nog jaren na de oorlog niets gepubliceerd worden door betrokkenen of journalisten, wat een doofpotaffaire veroorzaakte.
- ↑ Sue Swiggum, Koninklijke Paketvaart Maatschappij 1888-1967. www.theshipslist.com.
- ↑ Schiffswrackliste 1942.
- ↑ REDERIJ Koninklijke Paketvaart-Maatschappij. Wel en wee van een Indische rederij door A. J. J. Mulder 224 blz., De Alk 1991, f 69,90 Schakel tussen twee werelden. Repatrierings- en troepenschepen van en naar Indie, 1945-1951. door .... NRC.