Van Imhoff (schip, 1914)

Vlag van Nederland
Van Imhoff
Het schip de Van Imhoff op de rede van Donggala
Geschiedenis
Werf Maatschappij Fijenoord
Status Gezonken op 18 januari 1942
Eigenaren
Eigenaar Koninklijke Paketvaart Maatschappij
Algemene kenmerken
Type Koopvaardijschip
Lengte 103 meter
Brutotonnage 2980 BRT
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Van Imhoff was een Nederlands koopvaardijschip van de rederij Koninklijke Paketvaart Maatschappij, dat in de Tweede Wereldoorlog door een Japans gevechtsvliegtuig tot zinken werd gebracht. Meer dan 400 Duitse geïnterneerde burgers verdronken.

Geschiedenis

De Van Imhoff werd in 1914 gebouwd door Maatschappij Fijenoord in opdracht van de Koninklijke Paketvaart Maatschappij, nadat het eerste gelijknamige schip in 1911 zonk.[1]

Het schip is vernoemd naar gouverneur-generaal Gustaaf Willem van Imhoff en had een lengte van 103 meter en een brutoregistertonnage van 2980.[2]

Het koopvaardijschip vervoerde vanuit Nederlands-Indië voornamelijk producten voor de Nederlandse en inheemse handel, waaronder tabak, zout en steenkolen. Later werd hij ook ingezet voor het overbrengen van bestuursambtenaren naar verscheidene eilanden.

De schepen van de Koninklijke Paketvaart Maatschappij, en zo ook de Van Imhoff, werden bij het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog door de Nederlandse regering gevorderd en ingezet voor het vervoer van legervoorraden, troepen en geïnterneerden.[3]

Ondergang en nasleep

Zie Affaire Van Imhoff voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Op 18 januari 1942 werd de Van Imhoff, die bezig was met een repatriëringsmissie, voor de kust van Sumatra getroffen door een torpedo uit een Japans gevechtsvliegtuig, waardoor het tot zinken kwam. Als gevolg hiervan vonden ruim vierhonderd geïnterneerde Duitse en Oostenrijkse burgers, wier leven gespaard had kunnen worden door het Nederlandse bevel, om het leven. Over deze gebeurtenis mocht nog jaren na de oorlog niets gepubliceerd worden door betrokkenen of journalisten, wat een doofpotaffaire veroorzaakte.