Statendam (schip, 1929): verschil tussen versies
Repareer link naar doorverwijspagina met Zeusmodus, Augustus → Augustus (maand) |
|||
| Regel 65: | Regel 65: | ||
== Bombardement op Rotterdam, 14 mei 1940 == |
== Bombardement op Rotterdam, 14 mei 1940 == |
||
Vlak voor het bombardement op Rotterdam, verlieten de Duitse troepen het schip. Even later werd het schip door het bombardement geraakt. |
Vlak voor het bombardement op Rotterdam, verlieten de Duitse troepen het schip. Even later werd het schip door het bombardement geraakt. Op het schip woedde een hevige brand, waardoor de Statendam III niet meer was te redden. Er gaan ook geruchten rond dat de Nederlandse regering het schip in brand heeft gezet, om zo de Statendam III uit Duitse handen te houden. Een ander gerucht gaat over de Duitse troepen, dat zij het schip in brand hadden gezet. Diezelfde dag betekende het de capitulatie van Rotterdam en [[Nederland]]. |
||
De verwoeste Statendam III |
De verwoeste Statendam III werd, net zoals de [[Rotterdam IV]], gesloopt in [[Augustus (maand)|augustus]] [[1940]]. |
||
Vijf schepen van de Holland-Amerika Lijn hebben de naam Statendam gekregen. |
Vijf schepen van de Holland-Amerika Lijn hebben de naam Statendam gekregen. |
||
Versie van 15 apr 2012 19:49
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Bestand:Ss statendamiiicolor.png | ||||
Statendam III op 11 april 1929
| ||||
| Geschiedenis | ||||
| Besteld | 1921 | |||
| Werf | Harland and Wolff in Belfast | |||
| Kiellegging | 1922 | |||
| Tewaterlating | september 1924 | |||
| In de vaart genomen | 11 april 1929 | |||
| Uit de vaart genomen | 14 mei 1940 | |||
| Uit dienst | 9 december 1939 | |||
| Status | Uitgebrand door Rotterdam bombardement, 1940 | |||
| Thuishaven | Rotterdam | |||
| Eigenaren | ||||
| Eigenaar | Holland-Amerika Lijn | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Type | Passagiersschip | |||
| Tonnenmaat | 28.291 brt | |||
| ||||
De S.S. Statendam III was een cruiseschip van de Holland-Amerika Lijn (HAL). Toen het schip gereed was, werd het beschouwd als het meest moderne schip in haar tijd. Het heeft dienst gedaan van 1929 tot en met 1940 en voer op en neer tussen Rotterdam en New York. Onderweg werden Boulogne-sur-Mer en Southampton aangedaan. Vanaf 1930 werden 's winters ook cruises gemaakt in de Caraïbische Zee.
De Statendam III werd in Belfast gebouwd op de werf van Harland & Wolff. In september 1924 werd zij te water gelaten, waarna de werkzaamheden twee jaar lang onderbroken werden. In april 1927 kreeg de HAL een staatslening van de Nederlandse overheid, waarna het schip naar Schiedam werd gesleept. Op de werf van Wilton-Feyenoord werd het schip afgebouwd.
Op 11 april 1929 begon de eerste reis naar New York. De laatste reis vertrok op 24 november 1939 uit New York. Tijdens de Meidagen in 1940 hadden Duitse troepen de Statendam III gebruikt om de blokkade bij de belangrijkste brug van Rotterdam door te breken. Hierbij hadden de Duitsers machine geweren gebruikt, om zo nog meer tot in het hart van Rotterdam door te dringen. De Duitsers schoten op de Nederlandse soldaten die in de haven waren, om zo meer gebied in te nemen.
Bombardement op Rotterdam, 14 mei 1940
Vlak voor het bombardement op Rotterdam, verlieten de Duitse troepen het schip. Even later werd het schip door het bombardement geraakt. Op het schip woedde een hevige brand, waardoor de Statendam III niet meer was te redden. Er gaan ook geruchten rond dat de Nederlandse regering het schip in brand heeft gezet, om zo de Statendam III uit Duitse handen te houden. Een ander gerucht gaat over de Duitse troepen, dat zij het schip in brand hadden gezet. Diezelfde dag betekende het de capitulatie van Rotterdam en Nederland.
De verwoeste Statendam III werd, net zoals de Rotterdam IV, gesloopt in augustus 1940.
Vijf schepen van de Holland-Amerika Lijn hebben de naam Statendam gekregen.
- De eerste Statendam voer voor de HAL van 1898 tot 1910.
- De tweede Statendam werd als cruiseschip gebouwd, maar voordat het klaar was brak de Eerste Wereldoorlog uit. Het werd in 1915 verkocht aan de Engelse regering, grijs geverfd en voor troepentransport ingericht. Het schip kreeg de naam S.S. Justicia. De Justicia werd op 19 en 20 juli 1918 door UB-64 en UB-124 zes keer getorpedeerd waarna het zonk.
- De vierde Statendam werd voor de HAL gebouwd in 1957. In 1982 werd het schip aan de Paquetgroep verkocht en kreeg het de naam Rhapsody.
- De vijfde Statendam vaart sinds 1992. De thuishaven is Rotterdam.
