Portaal:Maritiem/Artikel9: verschil tussen versies

De '''Vereenigde Oost-Indische Compagnie''' ('''VOC''') was een uiterst succesvol Nederlands handelsbedrijf dat in de zeventiende en achtiende eeuw het [[monopolie|monopolie]] bezat op de handel tussen Europa en Azië. De VOC was lange tijd het grootste handelsbedrijf ter wereld dat [[Maritieme geschiedenis#De Oost|op Azië voer]]. De VOC was de eerste echte [[multinational]] ter wereld en wordt eveneens gezien als het eerste bedrijf dat [[aandeel|aandelen]] uitgaf, teneinde de uitvaarten te kunnen bekostigen. Zelfs de [[Britse Oost-Indische Compagnie]] was tot aan het eind van het bestaan van de VOC niet zo machtig. Dat kwam vooral door de krachtige kapitaalinstroom van Antwerpenaars en Portugese joden in [[Amsterdam]] waardoor het mogelijk was de kostbare reizen te organiseren en de militaire structuur in het Oosten op te bouwen. De VOC had vérgaande voorrechten. Niet alleen had zij een monopolie op de handelsroutes rond [[Kaap de Goede Hoop]] en door de [[Straat Magellaan]], maar ze had ook het recht om gebieden te bezetten, oorlogen te voeren en internationale verdragen te sluiten. Feitelijk kon de onderneming zich in Azië gedragen alsof het zelf een staat was. De VOC gebruikte deze militaire macht niet alleen om zichzelf te beschermen; gebruik van geweld werd ook niet geschuwd om handel af te dwingen. [[Vereenigde Oost-Indische Compagnie|''lees verder'']]