Olmo (bromfietsmerk): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bestand:Olmo Group Logo.svg|thumb|Logo van Olmo]] |
|||
⚫ | |||
[[Bestand:Celle Ligure stabilimento Olmo.png|thumb|hoofdkwartier van Olmo]] |
|||
[[Bestand:Modern-Olmo-frame.jpg|thumb|Modern Olmo frame]] |
|||
⚫ | |||
Het was de oud-wielrenner [[Giuseppe Olmo]] die na zijn professionele fietscarrière in 1939 een fietsfabrikant werd en in [[Celle Ligure]] een bedrijf opzette. De Industria della Biciclette Giovanni Olmo maakte aanvullend van [[1954]] tot [[1961]] ook bromfietsen met het 38 cc [[Garelli|Mosquito]]-blokje en andere 48 cc [[hulpmotor]]en maakte. |
|||
De bedrijfsnaam was Industria della Biciclette Giovanni Olmo, [[Celle Ligure]]. |
|||
Olmo was ook sponsor van de wielerploeg [[Olmo (wielerploeg)|Olmo]] (Olmo-Fulgor) actief van 1946 tot 1949, en trad nadien ook als cosponsor van andere wielerploegen op. |
|||
[[Italië|Italiaans]] merk dat van [[1954]] tot [[1961]] voornamelijk bromfietsen met het 38 cc [[Garelli|Mosquito]]-blokje en andere 48 cc [[hulpmotor]]en maakte. |
|||
{{Appendix|2= |
{{Appendix|2= |
||
* Erwin Tragatsch, ''Alle Motorräder 1894-1981: Eine Typengeschichte. 2500 Marken aus 30 Ländern'', Stuttgart 1997, ISBN 3-87943-410-7 |
* Erwin Tragatsch, ''Alle Motorräder 1894-1981: Eine Typengeschichte. 2500 Marken aus 30 Ländern'', Stuttgart 1997, ISBN 3-87943-410-7 |
||
Regel 9: | Regel 13: | ||
}} |
}} |
||
[[Categorie:Italiaans fietsmerk]] |
|||
{{Beginnetje|verkeer & vervoer|2=2005|3=03|4=18}} |
|||
[[Categorie:Italiaans historisch motorfietsmerk]] |
[[Categorie:Italiaans historisch motorfietsmerk]] |
Versie van 22 jul 2019 20:37
Olmo is een Italiaans fietsmerk en historisch merk van bromfietsen.
Het was de oud-wielrenner Giuseppe Olmo die na zijn professionele fietscarrière in 1939 een fietsfabrikant werd en in Celle Ligure een bedrijf opzette. De Industria della Biciclette Giovanni Olmo maakte aanvullend van 1954 tot 1961 ook bromfietsen met het 38 cc Mosquito-blokje en andere 48 cc hulpmotoren maakte.
Olmo was ook sponsor van de wielerploeg Olmo (Olmo-Fulgor) actief van 1946 tot 1949, en trad nadien ook als cosponsor van andere wielerploegen op.
Bronnen, noten en/of referenties
- Erwin Tragatsch, Alle Motorräder 1894-1981: Eine Typengeschichte. 2500 Marken aus 30 Ländern, Stuttgart 1997, ISBN 3-87943-410-7
- Erwin Tragatsch, The Illustrated Encyclopedia of Motorcycles, Secaucus 1985. ISBN 0890098689