Nador West Med: verschil tussen versies
k Taketa heeft de pagina Gebruiker:Jamesbond22/Nador West Med hernoemd naar Nador West Med zonder een doorverwijzing achter te laten: Verzoek WP:AV, klaar voor artikelnaamruimte Label: Publicatie naar hoofdnaamruimte |
ce |
||
Regel 6:
|land=Marokko
}}
'''Nador West Med ''' is een haven in aanbouw in de [[Marokko|Marokkaanse]] stad [[Nador]]. De werkzaamheden begonnen in 2016
De internationale aanbesteding voor de bouw van de haven van Nador West Med werd gewonnen door een consortium bestaande uit de Marokkaanse groep SGTM, de Luxemburgse groep [[Jan De Nul]], en de Turkse groep STFA voor 7,61 miljard dirham ($ 800 miljoen).<ref>[http://telquel.ma/2016/03/18/nador-west-med-sgtm-remporte-marche_1488090 Nador West Med: La SGTM remporte le marché], [[TelQuel]], 18 maart 2016</ref>
== Locatie ==
|
Versie van 21 jun 2024 07:24
Nador West Med | ||||
---|---|---|---|---|
Algemene gegevens | ||||
Plaats | Nador | |||
Provincie | Nador | |||
Staat | Oriental | |||
Land | Marokko | |||
|
Nador West Med is een haven in aanbouw in de Marokkaanse stad Nador. De werkzaamheden begonnen in 2016 voor een geplande periode van 60 maanden. Dit is uiteindelijk aangepast zodat het eind 2024 klaar zal zijn en in 2025 in gebruik wordt genomen.[1][2]
De internationale aanbesteding voor de bouw van de haven van Nador West Med werd gewonnen door een consortium bestaande uit de Marokkaanse groep SGTM, de Luxemburgse groep Jan De Nul, en de Turkse groep STFA voor 7,61 miljard dirham ($ 800 miljoen).[3]
Locatie
De haven ligt in de baai van Betoya. Deze ligt 30 km ten westen van de stad Nador en in de regio Oriental van Marokko.
Gebruik
De haven wordt gebruik als een containerhaven, olie-overslag, goederenhaven voor koolwaterstoffen, steenkool en stukgoed.
Havencomplex
Dit havencomplex zal een grote diepwaterhaven omvatten, een energiehub (productie, verpakking, opslag), een havenplatform met containeroverslag, import-export en verwerking van bulkproducten en een geïntegreerd industrieel platform dat openstaat voor nationale en buitenlandse investeerders.
De haven heeft een beschermende hoofdgolfbreker van ongeveer 4.300 meter en een golfbreker van 1.200 meter. Het omvat een petroleum-terminal met drie tanker-aanlegplaatsen (20 meter diep) en een kolenterminal met een kade van 360 meter en een diepte van 20 meter. Daarnaast is er een diverse terminal, een ro-ro-ligplaats, een servicedok en een containerterminal met een kade van 1.520 meter (18 meter diep).[4]
Nador West Med zal ook over een belastingvrije zone van bijna 8000 hectare beschikken.
Spoor en wegen
De haven wordt aangesloten op de nieuwe snelweg Guercif - Nador West Med en op een spoorlijn.
- ↑ Megahaven Nador West Med bijna klaar, bladna.nl, 10 juni 2023
- ↑ Marokko wil met nieuwe megahaven Nador West-Med toerisme en handel bevorderen, nieuws.marokko.nl, 9 juni 2023
- ↑ Nador West Med: La SGTM remporte le marché, TelQuel, 18 maart 2016
- ↑ Ontwerp en bouw van een nieuwe zeehaven in Nador, Marokko, Jan De Nul, ingezien op 21 juni 2024