Klaverturbine: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
afbeeldingsomschrijvingen zijn al kleiner, small maakt onleesbaar
Olivier Bommel (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1: Regel 1:
[[File:CloverStackIntersection.svg|thumb|Schematische weergave van een klaverturbine]]
[[Bestand:KnOudenrijn1997.jpg|thumb|Knooppunt Oudenrijn, voorbeeld van een klaverturbine, foto van Rijkswaterstaat]]
[[Bestand:KnOudenrijn1997.jpg|thumb|Knooppunt Oudenrijn, voorbeeld van een klaverturbine, foto van Rijkswaterstaat]]
Een '''klaverturbine''' is een [[Ongelijkvloerse kruising|ongelijkvloerse]] [[knooppunt (verkeer)|knooppunt]]constructie. Het is variant op een [[klaverbladknooppunt|klaverblad]], waarbij voor een of meer richtingen [[fly-over]]s zijn gebouwd zoals bij een [[turbineknooppunt]]. Voordeel van een klaverturbine is dat er voor de belangrijkste verkeersstromen geen [[weefvak]]ken meer zijn en ook geen krappe boogstralen. Door de ruimere bocht van een turbineboog treden minder snelheidsverschillen op bij in- en uitvoegen, waardoor het knooppunt minder filegevoelig wordt. Er zijn voor een klaverturbine echter wel meer en langere kunstwerken nodig, waardoor de kosten hoger zijn dan voor het ‘gewone’ [[klaverbladknooppunt|klaverblad]]. De kosten van een klaverturbine liggen lager dan die van een [[turbineknooppunt]], waarbij geen enkel weefvak aanwezig is en alle bewegingen linksaf in een ruime bocht genomen worden. Knooppunt Oudenrijn is een voorbeeld van een klaverturbine met twee turbinebogen.
Een '''klaverturbine''' is een [[Ongelijkvloerse kruising|ongelijkvloerse]] [[knooppunt (verkeer)|knooppunt]]constructie. Het is variant op een [[klaverbladknooppunt|klaverblad]], waarbij voor een of meer richtingen [[fly-over]]s zijn gebouwd zoals bij een [[turbineknooppunt]]. Voordeel van een klaverturbine is dat er voor de belangrijkste verkeersstromen geen [[weefvak]]ken meer zijn en ook geen krappe boogstralen. Door de ruimere bocht van een turbineboog treden minder snelheidsverschillen op bij in- en uitvoegen, waardoor het knooppunt minder filegevoelig wordt. Er zijn voor een klaverturbine echter wel meer en langere kunstwerken nodig, waardoor de kosten hoger zijn dan voor het ‘gewone’ [[klaverbladknooppunt|klaverblad]]. De kosten van een klaverturbine liggen lager dan die van een [[turbineknooppunt]], waarbij geen enkel weefvak aanwezig is en alle bewegingen linksaf in een ruime bocht genomen worden. Knooppunt Oudenrijn is een voorbeeld van een klaverturbine met twee turbinebogen.

Versie van 10 aug 2013 11:02

Schematische weergave van een klaverturbine
Knooppunt Oudenrijn, voorbeeld van een klaverturbine, foto van Rijkswaterstaat

Een klaverturbine is een ongelijkvloerse knooppuntconstructie. Het is variant op een klaverblad, waarbij voor een of meer richtingen fly-overs zijn gebouwd zoals bij een turbineknooppunt. Voordeel van een klaverturbine is dat er voor de belangrijkste verkeersstromen geen weefvakken meer zijn en ook geen krappe boogstralen. Door de ruimere bocht van een turbineboog treden minder snelheidsverschillen op bij in- en uitvoegen, waardoor het knooppunt minder filegevoelig wordt. Er zijn voor een klaverturbine echter wel meer en langere kunstwerken nodig, waardoor de kosten hoger zijn dan voor het ‘gewone’ klaverblad. De kosten van een klaverturbine liggen lager dan die van een turbineknooppunt, waarbij geen enkel weefvak aanwezig is en alle bewegingen linksaf in een ruime bocht genomen worden. Knooppunt Oudenrijn is een voorbeeld van een klaverturbine met twee turbinebogen.

Lijst van klaverturbines

België

Nederland

Luxemburg

Halve Klaverturbine

Wanneer in de toekomst een volledige klaverturbine gepland staat wordt in een eerste fase ook wel een halve klaverturbine gebouwd. Deze vorm lijkt op een trompetknooppunt, maar de verbindingsboog die buitenom de trompet loopt heeft een grotere boogstraal en houdt open om de klaverturbine af te bouwen. Er zijn momenteel twee halve klaverturbines in Nederland:

Voor KP Kethelplein is een verbouwing tot klaverturbine in de komende jaren gepland.