Italdesign Zerouno: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Botverzoeken: toevoegen archieflinks en vervangen http:// door https:// |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 23: | Regel 23: | ||
| afbeelding = 2017-03-07 Geneva Motor Show 0818.JPG |
| afbeelding = 2017-03-07 Geneva Motor Show 0818.JPG |
||
}} |
}} |
||
De '''Zerouno''' is |
De '''Zerouno''' is een auto van het Italiaanse ontwerpbureau [[ItalDesign - Giugiaro|Italdesign]].<ref>{{Citeer web |url=https://www.italdesign.it/ |titel=Italdesign – Development Services for the Transportation Industry |bezochtdatum=2023-07-31 |werk=Italdesign |taal=en-US|archiefurl=https://web.archive.org/web/20230805083110/https://www.italdesign.it/|archiefdatum=2023-08-05}}</ref> Het is voor het bedrijf de eerste auto die geheel onder eigen naam is uitgebracht.<ref name=":0">{{Citeer web |url=https://topgear.nl/autotest/italdesign-zerouno/ |titel=Zo rijdt de Italdesign Zerouno van 1,5 miljoen euro |achternaam=TopGear |voornaam=Redactie |datum=2019-03-24 |bezochtdatum=2023-08-18 |werk=TopGear |taal=nl}}</ref> |
||
Er zijn vijf exemplaren van de auto gemaakt. Volgens Italdesign is de auto vooral bedoeld om de buitenwereld te laten zien over welke capaciteiten het bedrijf beschikt. Het heeft onder andere geleid tot een samenwerking met [[Nissan Motor|Nissan]] voor de ontwikkeling van de GT-R50.<ref name=":0" /> |
|||
* Officieel zijn er 5 van gemaakt. |
|||
* Het is de eerste auto van Italdesign. |
|||
* Prijs €1.500.000 (excl. belastingen) |
|||
== Externe |
== Externe link == |
||
* [https://www.italdesign.it/ Italdesign-website] |
|||
* [https://www.italdesign.it/project/zerouno/ Italdesign-Zerouno] |
* [https://www.italdesign.it/project/zerouno/ Italdesign-Zerouno] |
||
* [https://www.italdesign.it/project/zerouno-duerta/ Italdesign-Zerouno (duerta)] |
|||
* [https://topgear.nl/autotest/italdesign-zerouno/ TOP GEAR test] |
|||
{{Appendix}} |
{{Appendix}} |
Versie van 18 aug 2023 09:35
Dit artikel komt mogelijk voor verwijdering in aanmerking.
Het overleg hierover wordt gevoerd op deze discussiepagina. Iedereen is welkom daaraan bij te dragen.
Zie voor meer informatie: Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Voel je vrij het artikel te .
Haal de pagina echter niet leeg en verwijder deze boodschap niet voordat de discussie gesloten is.
Zie voor meer informatie: Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Voel je vrij het artikel te .
Haal de pagina echter niet leeg en verwijder deze boodschap niet voordat de discussie gesloten is.
Italdesign Zerouno | ||||
---|---|---|---|---|
Merk | Italdesign Italië | |||
Productieaantal | 5 | |||
Motor |
5.2 liter v10
| |||
Vermogen in pk | 610 | |||
Vermogen in kW | 447.87kw | |||
Versnellingsbak | 7v automaat | |||
Brandstof | benzine | |||
Afmetingen (L×B×H) | 4,84700 meter lang
1,97 meter breed 1,20400 meter hoog m | |||
Wielbasis | 2650 mm | |||
Massa | 1.400 kg | |||
Tankinhoud | 73l | |||
Koffervolume | 0 liter | |||
Topsnelheid | 330 km/u | |||
Sprint van stilstand tot 100 km/u |
3.2 s | |||
|
De Zerouno is een auto van het Italiaanse ontwerpbureau Italdesign.[1] Het is voor het bedrijf de eerste auto die geheel onder eigen naam is uitgebracht.[2]
Er zijn vijf exemplaren van de auto gemaakt. Volgens Italdesign is de auto vooral bedoeld om de buitenwereld te laten zien over welke capaciteiten het bedrijf beschikt. Het heeft onder andere geleid tot een samenwerking met Nissan voor de ontwikkeling van de GT-R50.[2]
Externe link
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ (en) Italdesign – Development Services for the Transportation Industry. Italdesign. Gearchiveerd op 5 augustus 2023. Geraadpleegd op 31 juli 2023.
- ↑ a b TopGear, Redactie, Zo rijdt de Italdesign Zerouno van 1,5 miljoen euro. TopGear (24 maart 2019). Geraadpleegd op 18 augustus 2023.