Italdesign Zerouno: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
Red. Label: bewerking met nieuwe wikitekstmodus |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
{{Infobox autotype |
{{Infobox autotype |
||
| naam = Italdesign Zerouno |
| naam = Italdesign Zerouno |
||
| merk = Italdesign |
| merk = {{IT-VLAG}} Italdesign |
||
| concern-land = |
| concern-land = |
||
| merk-land = |
| merk-land = |
||
| pk = 610 |
| pk = 610 |
||
| motor = 5 |
| motor = 5,2 liter V10 |
||
| motorsoort = |
| motorsoort = atmosferisch |
||
| sprint0-100 = 3 |
| sprint0-100 = 3,2 |
||
| topsnelheid = 330 |
| topsnelheid = 330 |
||
| afmetingen = 4, |
| afmetingen = 4,847 x 1,970 x 1,204 |
||
1,97 meter breed |
|||
1,20400 meter hoog |
|||
| aantal = 5 |
| aantal = 5 |
||
| versnellingsbak = |
| versnellingsbak = 7 versnellingen automaat |
||
| gewicht = 1.400 |
| gewicht = 1.400 |
||
| tankinhoud = |
| tankinhoud = 73 liter |
||
| brandstof = benzine |
| brandstof = benzine |
||
| wielbasis = 2650 |
| wielbasis = 2650 |
||
| vermogen = 447 |
| vermogen = 447 |
||
| koffer = |
| koffer = |
||
| afbeelding = 2017-03-07 Geneva Motor Show 0818.JPG |
| afbeelding = 2017-03-07 Geneva Motor Show 0818.JPG |
||
}} |
}} |
||
De '''Zerouno''' is een auto van het Italiaanse ontwerpbureau [[ItalDesign - Giugiaro|Italdesign]].<ref>{{Citeer web |url=https://www.italdesign.it/ |titel=Italdesign – Development Services for the Transportation Industry |bezochtdatum=2023-07-31 |werk=Italdesign |taal=en-US|archiefurl=https://web.archive.org/web/20230805083110/https://www.italdesign.it/|archiefdatum=2023-08-05}}</ref> Het is de eerste auto die geheel onder eigen naam is uitgebracht.<ref name=":0">{{Citeer web |url=https://topgear.nl/autotest/italdesign-zerouno/ |titel=Zo rijdt de Italdesign Zerouno van 1,5 miljoen euro |achternaam= |
De '''Zerouno''' is een auto van het Italiaanse ontwerpbureau [[ItalDesign - Giugiaro|Italdesign]].<ref>{{Citeer web |url=https://www.italdesign.it/ |titel=Italdesign – Development Services for the Transportation Industry |bezochtdatum=2023-07-31 |werk=Italdesign |taal=en-US|archiefurl=https://web.archive.org/web/20230805083110/https://www.italdesign.it/|archiefdatum=2023-08-05}}</ref> Het is voor het bedrijf de eerste auto die geheel onder eigen naam is uitgebracht.<ref name=":0">{{Citeer web |url=https://topgear.nl/autotest/italdesign-zerouno/ |titel=Zo rijdt de Italdesign Zerouno van 1,5 miljoen euro |achternaam= |voornaam= |datum=2019-03-24 |bezochtdatum=2023-08-18 |werk=TopGear |taal=nl}}</ref>. |
||
De auto |
De auto is gebaseerd op de [[Lamborghini Huracán]].<ref name=":1">{{Citeer web |url=https://www.autoblog.nl/nieuws/eerste-italdesign-zerouno-van-15-miljoen-euro-geleverd-102825 |titel=Eerste Italdesign Zerouno van 1,5 miljoen euro geleverd |achternaam= |datum=2017-10-03 |bezochtdatum=2023-08-18 |werk=Autoblog.nl |taal=nl-NL}}</ref> Volgens Italdesign is de auto vooral bedoeld om de buitenwereld te laten zien over welke capaciteiten het bedrijf beschikt. Het heeft onder andere geleid tot een samenwerking met [[Nissan Motor|Nissan]] voor de ontwikkeling van de GT-R50.<ref name=":0" /> |
||
Van de Zerouno zijn vijf exemplaren gebouwd.<ref name=":1" /> |
|||
In 2018 werd de Zerouna Duarte uitgebracht, een [[Roadster|roadsterversie]]. Ook van deze versie verschenen er niet meer dan vijf exemplaren.<ref>{{Citeer web |url=https://www.motorauthority.com/news/1115307_italdesign-zerouno-duerta-debuts-in-geneva-limited-to-5-cars |titel=Italdesign Zerouno Duerta debuts in Geneva, limited to 5 cars |datum=2018-03-07 |bezochtdatum=2023-08-18 |werk=Motor Authority |taal=en}}</ref> |
|||
== Externe link == |
== Externe link == |
||
* [https://www.italdesign.it/project/zerouno/ Italdesign |
* [https://www.italdesign.it/project/zerouno/ Italdesign Zerouno] |
||
{{Appendix}} |
{{Appendix}} |
||
[[Categorie:ItalDesign - Giugiaro]] |
[[Categorie:ItalDesign - Giugiaro]] |
||
[[Categorie:Supercar]] |
|||
[[Categorie:Sportwagen]] |
|||
Versie van 18 aug 2023 09:51
Dit artikel komt mogelijk voor verwijdering in aanmerking.
Het overleg hierover wordt gevoerd op deze discussiepagina. Iedereen is welkom daaraan bij te dragen.
Zie voor meer informatie: Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Voel je vrij het artikel te .
Haal de pagina echter niet leeg en verwijder deze boodschap niet voordat de discussie gesloten is.
Zie voor meer informatie: Waarom staat mijn artikel op de beoordelingslijst. Voel je vrij het artikel te .
Haal de pagina echter niet leeg en verwijder deze boodschap niet voordat de discussie gesloten is.
| Italdesign Zerouno | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Merk |  Italdesign | |||
| Productieaantal | 5 | |||
| Motor |
5,2 liter V10
| |||
| Vermogen in pk | 610 | |||
| Vermogen in kW | 447 | |||
| Versnellingsbak | 7 versnellingen automaat | |||
| Brandstof | benzine | |||
| Afmetingen (L×B×H) | 4,847 x 1,970 x 1,204 m | |||
| Wielbasis | 2650 mm | |||
| Massa | 1.400 kg | |||
| Tankinhoud | 73 liter | |||
| Topsnelheid | 330 km/u | |||
| Sprint van stilstand tot 100 km/u |
3,2 s | |||
| ||||
De Zerouno is een auto van het Italiaanse ontwerpbureau Italdesign.[1] Het is voor het bedrijf de eerste auto die geheel onder eigen naam is uitgebracht.[2].
De auto is gebaseerd op de Lamborghini Huracán.[3] Volgens Italdesign is de auto vooral bedoeld om de buitenwereld te laten zien over welke capaciteiten het bedrijf beschikt. Het heeft onder andere geleid tot een samenwerking met Nissan voor de ontwikkeling van de GT-R50.[2]
Van de Zerouno zijn vijf exemplaren gebouwd.[3]
Externe link
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ (en) Italdesign – Development Services for the Transportation Industry. Italdesign. Gearchiveerd op 5 augustus 2023. Geraadpleegd op 31 juli 2023.
- ↑ a b Zo rijdt de Italdesign Zerouno van 1,5 miljoen euro. TopGear (24 maart 2019). Geraadpleegd op 18 augustus 2023.
- ↑ a b Eerste Italdesign Zerouno van 1,5 miljoen euro geleverd. Autoblog.nl (3 oktober 2017). Geraadpleegd op 18 augustus 2023.
