H-versnellingsbak: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Spatie weg met AWB |
+handgeschakeld |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Afbeelding:H-versnellingsbak.JPG|thumb|right|150px|Het H-patroon naar links uitgebreid met de achteruitversnelling, naar rechts uitgebreid met de vijfde versnelling]] |
[[Afbeelding:H-versnellingsbak.JPG|thumb|right|150px|Het H-patroon naar links uitgebreid met de achteruitversnelling, naar rechts uitgebreid met de vijfde versnelling]] |
||
Bij auto's wordt meestal een '''H- |
Bij auto's met handgeschakelde [[versnellingsbak]] wordt meestal een '''H-versnellingsbak''' toegepast, waar het schakelen gebeurt in de vorm van de letter "'''H'''" |
||
* Bij auto's met de versnellingshendel (''pook'') op de vloer: |
* Bij auto's met de versnellingshendel (''pook'') op de vloer: |
||
# links voor, |
# links voor, |
Versie van 4 apr 2018 11:23
Bij auto's met handgeschakelde versnellingsbak wordt meestal een H-versnellingsbak toegepast, waar het schakelen gebeurt in de vorm van de letter "H"
- Bij auto's met de versnellingshendel (pook) op de vloer:
- links voor,
- links achter,
- rechts voor,
- rechts achter.
Bij meer versnellingen wordt de H uitgebreid naar rechts. Voor de achteruit moet vaak een vergrendeling worden opgeheven, in de vorm van het indrukken van de pook, of het omhoogtrekken van een borgring.
- bij (oudere) auto's met de hendel aan de stuurkolom:
- naar de bestuurder toe en omhoog
- naar de bestuurder toe en naar beneden
- van de bestuurder af en omhoog
- van de bestuurder af en naar beneden
Achteruit; hendel uittrekken en naar beneden.
Bij motorfietsen, maar ook bij auto's die in wedstrijden worden gebruikt en bij sommige vrachtauto's wordt echter steeds vaker een sequentiële versnellingsbak toegepast: het opschakelen gebeurt door de versnellingspook naar voren te bewegen, terugschakelen is naar achteren.