Gus Winckel: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
'''Willem Frederik August (Gus) Winckel''' ([[Muntok]] |
'''Willem Frederik August (Gus) Winckel''' ([[Muntok]] ([[Banka (Banka-Billiton)|Banka]]), [[3 november]] [[1912]] - Pukekohe, [[17 augustus]] [[2013]])<ref>[http://www.nieuws.nl/algemeen/20130820/Oorlogsheld-Gus-Winckel-100-overleden Oorlogsheld Gus Winckel (100) overleden]</ref> was tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]] een tweede [[luitenant]]-[[piloot|vlieger]] bij de [[Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger]] (KNIL, of 'Netherlands East Indies' (NEI) Air Force). |
||
Winckel was een lid van de in het ''[[Nederland's Patriciaat]]'' opgenomen familie [[Winckel (geslacht)|Winckel]]. Hij was meer in [[Australië (land)|Australië]] bekend dan in [[Nederland]]. Daar werd hij één van de meest gerespecteerde vliegers van de KNIL genoemd.<ref>[http://www.moesson.com/testweb/digitalisering/TEXT_50_9.pdf www.moesson.com]</ref> |
Winckel was een lid van de in het ''[[Nederland's Patriciaat]]'' opgenomen familie [[Winckel (geslacht)|Winckel]]. Hij was meer in [[Australië (land)|Australië]] bekend dan in [[Nederland]]. Daar werd hij één van de meest gerespecteerde vliegers van de KNIL genoemd.<ref>[http://www.moesson.com/testweb/digitalisering/TEXT_50_9.pdf www.moesson.com]</ref> |
||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
==Aanval op Broome== |
==Aanval op Broome== |
||
Nadat hij in drie maanden 600 uren met zijn Lockheed Lodestar gevlogen had, was Gus Winckel in maart 1942 met vluchtelingen onderweg van [[Bandung]] naar [[Perth (Australië)|Perth]] en landde hij in [[Broome (Australië)|Broome]] om te tanken. Hij had ruim zeven uren gevlogen en was toe aan een kleine pauze. Hij was de eerste die [[Aanval op Broome|negen Japanse vliegtuigen zag aankomen]]. Het waren Zero's, afkomstig van [[Kupang (stadsgemeente)|Kupang]] op [[Timor]], tegenwoordig onderdeel van [[Indonesië]], maar toen onder Japanse bezetting. Ze vlogen onder het [[commando]] van luitenant Zenziro Miyano en waren op weg om een militair doelwit bij Broome te vernietigen. Ze vlogen zo laag dat Winckel met zijn [[Colt]]-mitrailleur vanaf de grond de Zero van luitenant Osamu Kudo kon neerschieten, die even verderop in zee neerstortte. De andere Zero's vlogen vervolgens terug naar Timor. Later [[laatste vlucht van KNILM PK-AFV|schoten ze ook nog een DC-3 neer]]. Ook wist hij een onderzeeër uit te schakelen, waarvoor hij na de oorlog op [[ |
Nadat hij in drie maanden 600 uren met zijn Lockheed Lodestar gevlogen had, was Gus Winckel in maart 1942 met vluchtelingen onderweg van [[Bandung]] naar [[Perth (Australië)|Perth]] en landde hij in [[Broome (Australië)|Broome]] om te tanken. Hij had ruim zeven uren gevlogen en was toe aan een kleine pauze. Hij was de eerste die [[Aanval op Broome|negen Japanse vliegtuigen zag aankomen]]. Het waren Zero's, afkomstig van [[Kupang (stadsgemeente)|Kupang]] op [[Timor]], tegenwoordig onderdeel van [[Indonesië]], maar toen onder Japanse bezetting. Ze vlogen onder het [[commando]] van luitenant Zenziro Miyano en waren op weg om een militair doelwit bij Broome te vernietigen. Ze vlogen zo laag dat Winckel met zijn [[Colt]]-mitrailleur vanaf de grond de Zero van luitenant Osamu Kudo kon neerschieten, die even verderop in zee neerstortte. De andere Zero's vlogen vervolgens terug naar Timor. Later [[laatste vlucht van KNILM PK-AFV|schoten ze ook nog een DC-3 neer]]. Ook wist hij een onderzeeër uit te schakelen, waarvoor hij na de oorlog op Moruya ([[New South Wales]] een standbeeld kreeg. |
||
==Onderscheidingen== |
==Onderscheidingen== |
||
Versie van 20 aug 2013 22:29
Willem Frederik August (Gus) Winckel (Muntok (Banka), 3 november 1912 - Pukekohe, 17 augustus 2013)[1] was tijdens de Tweede Wereldoorlog een tweede luitenant-vlieger bij de Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger (KNIL, of 'Netherlands East Indies' (NEI) Air Force).
Winckel was een lid van de in het Nederland's Patriciaat opgenomen familie Winckel. Hij was meer in Australië bekend dan in Nederland. Daar werd hij één van de meest gerespecteerde vliegers van de KNIL genoemd.[2] De laatste jaren van zijn leven woonde hij, als 100-jarige, nog steeds in die regio: deels in Australië, deels in Pukekohe, bij Auckland in Nieuw-Zeeland.
Loopbaan
Als zestienjarige jongen werd hij naar Delfzijl gestuurd om naar de Zeevaartschool te gaan. Toen hij 23 was, vroeg hij te worden opgenomen in de opleiding als kortverbandvlieger bij de KNILM. Daar startte zijn pilotenopleiding. Na Pearl Harbour in 1941 werd Winckel als transportvlieger op een Lockheed Lodestar gezet om voedsel, gewonden en materieel te vervoeren. In een laatste poging om de Japanners tegen te houden werd de Slag in de Javazee gehouden, waarbij onder anderen Karel Doorman sneuvelde. Toen Japan Nederlands-Indië binnenviel, raakte Gus Winckel betrokken bij het evacueren van mensen en het vervoeren van materieel naar Australië.
Aanval op Broome
Nadat hij in drie maanden 600 uren met zijn Lockheed Lodestar gevlogen had, was Gus Winckel in maart 1942 met vluchtelingen onderweg van Bandung naar Perth en landde hij in Broome om te tanken. Hij had ruim zeven uren gevlogen en was toe aan een kleine pauze. Hij was de eerste die negen Japanse vliegtuigen zag aankomen. Het waren Zero's, afkomstig van Kupang op Timor, tegenwoordig onderdeel van Indonesië, maar toen onder Japanse bezetting. Ze vlogen onder het commando van luitenant Zenziro Miyano en waren op weg om een militair doelwit bij Broome te vernietigen. Ze vlogen zo laag dat Winckel met zijn Colt-mitrailleur vanaf de grond de Zero van luitenant Osamu Kudo kon neerschieten, die even verderop in zee neerstortte. De andere Zero's vlogen vervolgens terug naar Timor. Later schoten ze ook nog een DC-3 neer. Ook wist hij een onderzeeër uit te schakelen, waarvoor hij na de oorlog op Moruya (New South Wales een standbeeld kreeg.
Onderscheidingen
Gus Winckel kreeg in 1942 het Bronzen Kruis met Eervolle Vermelding. Ook kreeg hij de Bronzen Leeuw toegekend.
Later was hij eerste luitenant-waarnemer-vlieger (Flying Officer) bij de Australische R.A.A.F., No. 18 (Netherlands East Indies) Squadron. Op 9 december 1959 kreeg hij het Vliegerkruis.
Trivia
- Hij was een volle neef van Flip Winckel.
- In Broome werd een straat naar hem genoemd: de Gus Winckel Road.
