Gebruiker:Straatspoor/Kladblok
Als het goed is staan op deze pagina alle titels van alle artikelen die ik gepubliceerd heb, en meestal heb ik ze ook aangemaakt, en meestal heb ik ook alle tekst of het grootste deel er van geschreven. 🎰 1️⃣0️⃣1️⃣🎇 artikelen zijn tot nu toe gepubliceerd :
Op 7 maart 2024 bleek dat ik de 1️⃣0️⃣0️⃣ al bereikt had.
Legenda:
✅ = verplaatst naar hoofdruimte, = gepubliceerd.
🔶 = in ontwikkeling.
🟥 = nog niet aan begonnen.
🆖🟧 = Niet Geldig. (als artikel, omdat het slechts een doorverwijzing is)
🔰 = Ik gebruik dit voor Haagse artikelen omdat geel en groen de Haagse kleuren zijn; dat weet natuurlijk iedereen (!). Maar ik weet dat dit symbool eigenlijk een héél andere betekenis heeft. (Namelijk de aanduiding voor beginnend bestuurder in Japan)(!)
😀De afbeeldingen achter de titels duiden elementen aan die in het desbetreffende verhaal voorkomen. Voor zover er bruikbare afb. zijn. Vaak ongeveer in volgorde van het verhaal. Alleen begrijpelijk als je dat verhaal goed kent en een groot voorstellingsvermogen (denkraam) hebt. Voor iedere titel staat één symbool dat de categorie aangeeft.
Om makkelijker te kunnen tellen staat er een cijfer of aantal bij; dat is niet persé de volgorde der publicatie. 🔶 & ❌️ & doorverwijzing(🆖🟧) telt/tellen niet mee.
1️⃣✅ 🎵 Le voyage dans la lune (fantasieoperaparodie)(🎶🌟Jacques Offenbach🌟) 🏰🫅🔭⚒️💥🚀🛰🌌🌚👑🌗🦕🐫😂🎵💐🎼🤣🎶
2️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de sappeljuwelen 🐱🐻👑💎📿💍⛏️
3️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de pruikenmaker 🐱🐻💇 🤯👮♂️🚒💦
4️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de stamboom 🐱🐻🌲🦊🕰💣💥🌳🍋
5️⃣✅ 🐱 Heer Bommel doet een kuur (Tom 🐈⬛) 🐻💊💦🧔♂️
6️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de dief met de duizend gezichten 🐱🐻😎🤡⛴️👩🍳🥸😈😇😶🌫️🤢🤠🥳👺👽👾😺👱🧔♀️👨🦳👨🎓👨🍳🧑🌾🧑🏭👨🏫🧑✈️🧑🚀🧑🚒👮🕵♂️💂👷👳♂️👲🎅🧙♂️🧟♂️🥷👤
7️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de Zwarte Vleer 🐱🐻🦇🪄🤴👸♟️🔮🦇
8️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de woelwater 🐱🐻🌊💦✈️🕌💧👮♂️
9️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de tegendeler 🐱🐻😎💰🕶🐓
1️⃣0️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de wispen 🐱🐻 🐝 ⛴️ 🕌 🐝
1️⃣1️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de Tere Heer 🐱🐻🧣🩹🛥🏝🧔♂️🌋💥
1️⃣2️⃣✅ 🧙♂️ Het verborgen dierenrijk (Douwe Dabbert🧙♂️) 🐱🐺🐔🐻
1️⃣3️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de brombollen 🐱🐻🟢🪿🎵🟠🎶 🏭 🔴
1️⃣4️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de wonderlijke boedel 🐱🐻 🏡 🛏️👮♂️🛋️
1️⃣5️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de zwarte sluiper 🐱🐻🌚😵💫💰👿👮♂️
1️⃣6️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de toverparaplu 🐱🐻☔ 🛳 🪄🐘 🏯🌂
1️⃣7️⃣✅ 🧙♂️ Het monster van het Mistmeer (Douwe Dabbert🧙♂️) 🦕🌫🦖
1️⃣8️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de ijzige heinen 🐱🐻☃️🥶👮♂️⛄
1️⃣9️⃣✅ 🎵 Merlin (Albéniz) (opera)🎼🧙♂️🎵🗡️👑🗡🤴🛡🔮🪄(🎵Isaac Albéniz)
2️⃣0️⃣✅ 🎵 Les Boréades (opera)(🎵Rameau) 🎭 🎶 🎼 🌬🌨❄️💐🇨🇵
2️⃣1️⃣✅ 🚍 Buslijn 12 (Haaglanden) (aangemaakt door Chescargot, maar ik schreef het grootste deel van de tekst, en ik publiceerde het artikel) 🚍 🇳🇱
2️⃣2️⃣✅ 🚌 Buslijn Dienst St. Barbara (Haaglanden) 🚌🪦✝️⚰️ 🇳🇱 (er bestonden oorspronkelijk alleen kleine busjes, vandaar 🚌)
2️⃣3️⃣✅ 🚍 Buslijn CAB - ZHAM (Haaglanden) 🚍 🚌 🇳🇱 (toen waren er inmiddels ook grote bussen)
2️⃣4️⃣✅ 🚍 Buslijn 44 (Haaglanden) 🚌 🚍 🇳🇱 (5 verschillende lijnen)
2️⃣5️⃣✅ 🚍 Buslijn 47 (Haaglanden) 🚍🚌 🇳🇱 (ZEVENTIEN verschillende lijnen)(❗)(in dezelfde regio!(!)
2️⃣6️⃣✅ 🚍 Buslijn 48 (Haaglanden) 🚌🚍 🇳🇱 (4 verschillende lijnen)
2️⃣7️⃣✅ 🚊 Tramstation De Haan (Vlaanderen) 🚈 🇧🇪 🚋
2️⃣8️⃣✅ 🔰 Herderstraat/Herderinnestraat (Den Haag)🔰 🐑 🇳🇱 🐏
2️⃣9️⃣✅ 🔰 Louise de Colignystraat (Den Haag) 🇳🇱 👸
3️⃣0️⃣✅ 🔰 Hofweg (Den Haag) 🔰🏛 🏰 🇳🇱
3️⃣1️⃣✅ 🔰 Kanonstraat (Den Haag) 🔰💣💥 🇳🇱
3️⃣2️⃣✅ 🔰 Assendelftstraat (Den Haag) 🔰 🇳🇱
3️⃣3️⃣✅ 👮♂️ Wodca campagne 🍾🇧🇪🍺
3️⃣4️⃣✅ 🎵 Die schöne Galathée (operette)(🎶Franz von Suppè) 🎭 🎼 🎶 🇦🇹
3️⃣5️⃣✅ 🎵 Boccacio (operette)(🎶Franz von Suppè) 🎭 🎵 🎼 🇦🇹
3️⃣6️⃣✅ 🌉 Ophaalbrug Merksem Groot Dok 🌉 🇧🇪 🌁
3️⃣7️⃣✅ 🌉 Ophaalbrug Merksem Klein Dok 🌁 🇧🇪 🌉
3️⃣8️⃣✅ 🔰 Jan Hendrikstraat (Den Haag) 🔰 🇳🇱
3️⃣9️⃣✅ 🔰 Riviervismarkt (Den Haag) 🐟🐠🐡
4️⃣0️⃣✅ 🔰 Grote Halstraat (Den Haag) 🔰 🇳🇱
4️⃣1️⃣✅️ 🔰 Oostinje (tramstation) 🔰 🇳🇱 🚊
4️⃣2️⃣✅ 🔰 Plan Dudok (Den Haag) 🔰 🇳🇱
4️⃣3️⃣✅ 🔰 Jan van Nassaustraat (Den Haag) 🔰 🇳🇱
4️⃣5️⃣✅ 🔰 Frederikstraat (Den Haag) 🔰 🇳🇱
4️⃣6️⃣✅ 🔰 Lange Houtstraat (Den Haag) 🔰 🇳🇱
4️⃣7️⃣✅ 🚊 SNCV/NMVB Tramlijn 30 🚋 🇧🇪
4️⃣8️⃣✅ 🚊 Tramlijn 80 (NMVB)/Centre 🚋 🇧🇪
4️⃣9️⃣✅ 🏰 Fort Boyard (Franse spelshow) 🏝🏰🌊 🇨🇵 (al ruim 30 jaar midden in zee🌊)(als 📺show)
🤩5️⃣0️⃣✅ 🚆 Straattrein 🚅 🚂 🛣🚄 🇺🇲➕🌎 (160.062 bytes bij publicatie)([toen] 365e plaats; op 2.131759 NL-artikelen)(1902 bewerkingen, alléén al vóór dat het gepubliceerd werd!)(mijn grootste artikel ooit, ga ik vanuit, en één van de langste op Wikipedia) Met ruim 600 links❗
5️⃣1️⃣✅ 🔰 De Snoeptrommel(Den Haag) 🔰 🍬🍭🍡🍫 🇳🇱
5️⃣2️⃣✅ 📒 Ware verhalen 🇬🇷 📖📃🏛🌜🌌🤥(Lucianus van Samosata)(uit de 2e eeuw)
5️⃣3️⃣✅️ 🚍 Streekbuslijnen aan de Vlaamse Kust 🇧🇪 🚌 🚍
5️⃣4️⃣✅ 🚊 Oostendse stadstram 🚋 🇧🇪
5️⃣5️⃣✅ 🚊 Knokse stadstram 🚋 🇧🇪
🔶? Gebruiker: Straatspoor/De dame in de lijst 🔶(?) 🖼 (🧙♂️Douwe Dabbert)
✅️ Lijst Strandspoor / tramlijnen in Nederland en België 🚂 🏖 (Wel gepubliceerd, maar telt niet mee, omdat het een lijst is i.p.v. een uitgebreid verhaal)
5️⃣6️⃣✅ 🐼 Panda en de modemeester 🐼🥻🦊👗
5️⃣7️⃣✅ 🐼 Panda en het geheimzinnige glas water 🐼💧🦊🔫👮♂️💥❗️
5️⃣8️⃣✅ 🐼 Panda en de meester-ontdekkingsreiziger 🐼 🐐 🗺🏞👨🚒🌇
5️⃣9️⃣✅ 🐼 Panda en de meester-knutselaar 🐼 🐕 🤖🔨💥👮♂️❗️
6️⃣0️⃣✅ 🐼 Panda en de meester-magiër 🐼🌫🧙♂️🪄🔮🧝🌫💰🛵👮♂️🎩
6️⃣1️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de jakker-jekker 🐱🚬 🏍🐻👮♂️
6️⃣2️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de reis naar de Schemerbergen 🐱🐻🎈🌛⛰️
❌️ Gebruiker: Straatspoor/Alternatieve lijst van Panda-verhalen (Niet voor publicatie) 🐼
6️⃣3️⃣✅ 🐼 Panda en de meester-gemaskerde 🐼🦹🥷😎🕶😷🦊
6️⃣4️⃣✅ 🐼 Panda en de geheimzinnige kluizenaar 🐼🏰😴💤💧🥷
6️⃣5️⃣✅ 🚍 Buslijn 131 (Haaglanden) 🚍 🇳🇱 (3 verschillende lijnen)
6️⃣6️⃣✅ 📽️ Larry Semon 🌟🎆😂🎭🤣🙃💣💥☁️💦🚂🏍🚗🚔🏃♂️🌀⚡️👮♂️🤪🧨💥😵💫🛩🏗🚂🏍🕳💩[🎂>>😡]🍯🪝('vergeten' 🤴'koning' van de 🇺🇸🤪slapstick🎬🎞️)
6️⃣7️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de meesterhand 🐱🐻🫱⭕👮🎪🤡🏋♂️🐷☂️
🔶? Gebruiker: Straatspoor/Doorverwijspagina Strandlijnen
6️⃣8️⃣✅️ 🚂 Wigwag (spoorwegen) 🍳🍭🌀↔️
6️⃣9️⃣✅️ 🚂 Spoorwegen in Mexico 🇲🇽🚂🚂🚃🚃🚅🚆🚄 🇲🇽
7️⃣0️⃣✅🚊NZH Tramlijn Leiden-Noordwijk aan Zee🚋 🇳🇱 (deze was ik vergeten, door mij aangemaakt in 2021)
Hierna 6 artikelen over (lijnen van) STERN und HAFFERL 🇦🇹 :
🆖🟧✅ 🚃 (1)Lokaallijn Gmunden - Vorchdorf 🚞 🚈 🇦🇹 (doorver👉wijzing van gemaakt)
7️⃣1️⃣✅️ 🚞 (2)Vorchdorferbahn🚞 (Vorchdorf-Lambach) 🇦🇹
7️⃣2️⃣✅️ 🚞 (3)Haager Lies🚞 (Lambach-Haag am Hausruck) 🇦🇹
7️⃣3️⃣✅️ 🚞 (4)Stern und Hafferl🚃 🚈 🇦🇹
7️⃣4️⃣✅️ 🚞 (5)Atterseebahn 🚃 🚈 (Vöcklamarkt - Attersee) 🇦🇹
7️⃣5️⃣✅️ 🚞 (6)Linzer Lokalbahn 🚃 (Linz - Neumarkt / Peuerbach)(LILO) 🇦🇹
- - - - - - - - ♤ - - - - - - - - - - ♧ - - - - - - - - -
Van de volgende 3 was ik vergeten dat ik die in 2022 aangemaakt heb/had:
7️⃣6️⃣✅ 🎵 Masquerade (Chatsjatoerjan)(ballet)💃🎭👺🦹🥷🌀💥🥴🥳😵💫🤪🤸🧠💥🤯😵🌀🙃🎭🇷🇺
7️⃣7️⃣✅ 🎵 Gayaneh (ballet) (🎶Chatsjatoerjan)💃🗡️💥🌀🇷🇺
7️⃣8️⃣✅ 🎵 Eine Alpensinfonie (Strauss)(🎵Richard Strauss)🎼🌚🌄☀️🏞️🧗↗️🏔️🏞️🌁🌤️🌔🌑🌖🌬️🌩️⚡🥁⚡💥💥⬜🌤️🏔️🏃↘️🌄🌚 🇩🇪
__________________________☆_________________________
7️⃣9️⃣✅️ 🚞 Spoorwegen in Indonesië 🚂🚄🚞 🇮🇩
8️⃣0️⃣✅️ 🚂 Suikerrietspoorlijnen in Indonesië 🚂🍨🚂🎂🚂🍭 🇮🇩
8️⃣1️⃣✅️ 🚍 Buslijn 43 (Haaglanden) 🚍🇳🇱 (1 lijn)
8️⃣2️⃣✅️ 🚍 Buslijn 45 (Haaglanden) 🚍🇳🇱 (2 verschillende lijnen)
8️⃣3️⃣✅️ 🚍 Buslijn 46 (Haaglanden) 🚍🇳🇱 (4 verschillende lijnen)
In het verleden publiceerde ik ook direct, dus zonder kladblok, en daardoor bleek in maart 2024 dat ik nòg "enkele" titels vergeten was. Ik schreef deze artikelen in 2022. Hier komen ze:
8️⃣4️⃣✅️ 🚍 Buslijn S (Haaglanden)🔰🇳🇱 (4 verschillende lijnen)
8️⃣5️⃣✅️ 🚍 Buslijn W (Haaglanden)🔰🇳🇱 (2 verschillende lijnen)
8️⃣6️⃣✅️ 🚍 Buslijn 17 (Haaglanden) 🇳🇱 (1 lijn)
8️⃣7️⃣✅️ 🚍 Buslijn 30 (Haaglanden) 🇳🇱 (2 verschillende lijnen)
8️⃣8️⃣✅️ 🚍 Buslijn 32 (Haaglanden) 🇳🇱 (4 verschillende lijnen)
8️⃣9️⃣✅️ 🚍 Buslijn 33 (Haaglanden) 🇳🇱 (5 verschillende lijnen)
9️⃣0️⃣✅️ 🚍 Buslijn 34 (Haaglanden) 🇳🇱 (3 verschillende lijnen)
9️⃣1️⃣✅️ 🚍 Buslijn 35 (Haaglanden) 🇳🇱 (5 verschillende lijnen)
9️⃣2️⃣✅️ 🚍 Buslijn 37 (Haaglanden) 🇳🇱 (3 verschillende lijnen)
9️⃣3️⃣✅️ 🚍 Buslijn 39 (Haaglanden) 🇳🇱 (1 lijn)
9️⃣4️⃣✅️ 🚍 Buslijn 40 (Haaglanden) 🇳🇱 (2 verschillende lijnen)
🆖🟧✅️ 🚍 Buslijn 41 (Haaglanden)(doorver👉wijzing naar buslijn 17)(ik heb het wel aangemaakt maar het is een doorver👉wijzing geworden) 🇳🇱
9️⃣5️⃣✅️ 🚍 Buslijn 42 (Haaglanden) 🇳🇱 (3 verschillende lijnen)
9️⃣6️⃣✅️ 🚍 Buslijn 56 (Haaglanden) 🇳🇱 (2 verschillende lijnen)
9️⃣7️⃣✅️ 🗞 De avonturen van Pa Pinkelman (tekststripalbum, 1976) 📰👤👬🪄🛏✨️❄️🥶🛖🧔🏿💣🚀🌌🌚👑 🇳🇱 (oorspronkelijk stripverhaal in kranten, vandaar 🗞📰)(👤duidt er op dat de hoofdpersoon een gewone man is)(verhaal van ✒️Godfried Bomans)
9️⃣8️⃣✅️ 🎵 Istvan Kiraly (film)(🎵Ferenc Erkel)(Mooiste opera~film ooit!)🎼🎞📯🌅☀️🌲👑🌳🌞🛡☀️📯🌄👑🛐🔥✝️🗡🌅🔔 🇭🇺
🆖️🟧 Istvan Kiraly (doorver👉wijzing) 🇭🇺
9️⃣9️⃣✅️ 🎵 La Grande-Duchesse de Gérolstein (🎶Jacques Offenbach) (absurde operette)🎼🤩🗡👩❤️👨🤣👑 🇲🇫
🥳🎂🎇1️⃣0️⃣0️⃣🎇✅️ 🚌 Buurtbus 284 (Haaglanden) 🚌 🇳🇱
1️⃣0️⃣1️⃣✅ 🐱 Tom Poes en de krakers 🐱🐻🦖
🔶 🚍Gebruiker: Straatspoor/Openbaar vervoer tussen Voorschoten en Wassenaar 🚍 🇳🇱
Gebruiker: Straatspoor/Reactie
| Straatspoor/Kladblok | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
De Columbus & Chattahoochee goederentrein rijdt tegen het verkeer in door 9th Street, Columbus (GA), VS.
| ||||
| ||||
| Periode | vanaf 19e eeuw | |||
| Beschikbaarheid | openbaar vervoer en goederenvervoer | |||
| Infrastructuur | spoor op de openbare weg | |||
| Doelgroep | personenvervoer, goederenvervoer | |||
| ||||
Een straattrein of trein op de weg (Engels: street running train) is een trein die op een eigen spoor op straten en wegen rijdt. Dit zogenoemde straatspoor is voornamelijk normaalspoor (1435 mm), maar de kleinste 'straatspoorwijdte' die voorkomt is 500 mm, en de grootste is 1676 mm; tevens is dat de breedste spoorwijdte in de wereld die nog in gebruik is. Het spoor ligt in of op een weg of tussen twee rijbanen, zoals bij een tram. De treinen rijden op of dicht naast de straat of weg, en vaak zonder vrije baan, afscherming of beveiliging.
In de meeste landen is een straattrein een zeldzaamheid, of komt niet (meer) voor, maar met alle locaties in alle landen bij elkaar is het toch niet zo zeldzaam. Het fenomeen komt verreweg het meest voor in het land van oorsprong, de Verenigde Staten, op grote afstand gevolgd door Duitsland en daarna Zwitserland. In het eerste land gaat het bijna uitsluitend om lange goederentreinen; in Duitsland gaat het ook vooral om goederentreinen, maar in Zwitserland gaat het juist bijna alleen om reizigerstreinen.== Beschrijving == Een officiële definitie van een straattrein-traject is er niet; er zijn geen standaard-eisen, dus alle vormen van straten en bestrating tellen mee, zoals een straat of weg op niet-openbaar terrein, en rails die op een vrije baan door de straat gaan.[bron?] Het spoor kan net als tramrails in het asfalt liggen, maar er zijn ook locaties waar de bielzen, het spoor, en het grind midden op de weg liggen.[a] Omdat er dan geen randen zijn om het grind tegen te houden, kan de weg moeilijk berijdbaar zijn.
Het gaat meestal om asfaltwegen, maar bestrating met klinkers, keien, grind, beton of hout komt ook voor. Soms heeft een straat wel een naam, maar is er alleen een treinbaan. Het spoor kan in het midden van de weg liggen, maar ook links en/of rechts, en de ligging kan ook nog van straat tot straat veranderen. Zelfs een slingerend spoor komt voor. Het gaat meestal om doorgaande lijnen voor goederen- en voormalige reizigerstreinen, maar ook om lijnen die uitsluitend voor goederenvervoer aangelegd zijn; vooral in haven- en industriegebieden. Daar zijn of waren vaak ook veel zijsporen op straat. Oude kaarten van grote steden, vooral in de VS, tonen een enorme wirwar aan straatsporen in de havens. Het kwam voor dat passagierstreinen over straat tot aan de veerboot reden. In Weymouth (VK) kwam deze praktijk tot in 1999 voor.
Snelheid
Hoewel de snelheid van een straattrein om veiligheidsredenen veel lager ligt dan die van een trein op de vrije baan buiten de stad, rijden ze toch niet altijd stapvoets en kan de snelheid oplopen afhankelijk van de situatie en beveiliging.[b]
Beveiliging
Voor een straattrein lijken uitgebreide veiligheidsmaatregelen logisch en noodzakelijk, maar in werkelijkheid zijn er meestal weinig of geen. Zo komt beveiliging van een straat-traject met rode of oranje lichten en bellen in de meeste landen weinig voor en zijn slagbomen en seinlichten nog zeldzamer. De hoorn of bel van de trein is vaak de enige vorm van beveiliging. Buiten de VS is het echter ongebruikelijk om bulderende hoorns of luide bel te gebruiken. Uitzonderingen zijn bijvoorbeeld de stoomstraattreinen in Duitsland, die op straat continu bellen, net als de dieseltreinen in de VS. In Zwitserland wordt soms een fluit gebruikt, en soms zijn er rode lichten of waarschuwingslichten. Locomotieven in de Verenigde Staten hebben één tot vijf hoorns op het dak. De bel is meestal niet zichtbaar.
Vooral vroeger liep op sommige plaatsen een treinbeambte met rode vlag voor de trein uit. In het donker worden soms spoorwegfakkels[1] gebruikt. In sommige plaatsen gaan de verkeerslichten knipperen bij een naderende trein, of blijven juist op groen voor de straattrein, terwijl in andere plaatsen de straattrein de rode lichten negeert terwijl hij toeterend doorrijdt.
Straattreinen gelden in dit artikel als onbeveiligd wanneer er geen lichten, bellen en slagbomen zijn op het desbetreffende straattraject. Als minstens een kruising wel beveiliging heeft, wordt het hele traject als beveiligd beschouwd. Er zijn geen standaardeisen waar een weg, straatspoor of trein aan moet voldoen. Hierdoor kunnen zeer uitlopende verkeerssituaties aangetroffen worden.
Treinen kunnen een opvallende kleur hebben, bijvoorbeeld geel of oranje, maar ook onopvallende kleuren zoals lichtgrijs of zwart. Ook de verlichting is niet standaard; zo laat de machinist de koplampen soms afwisselen als waarschuwing, maar soms ook niet. Enkele locomotieven zijn voorzien van flits- of zwaailichten.
Het lijkt logisch dat de weinige beveiliging van straattreinen tot meer ongevallen leidt dan bij normale spoorbanen, maar er zijn geen berichten die dat bevestigen. Er zijn weliswaar enkele aanrijdingen bekend,[2][3] maar ze worden niet apart vermeld in algemene rapporten.[4][5] Er gebeuren veel meer ongevallen op beveiligde en onbeveiligde overwegen.==Historie== Het fenomeen van de straattrein is in de Verenigde Staten ontstaan[bron?], toen daar vanaf 1827 de eerste spoorwegen aangelegd werden. Er waren meerdere redenen voor het ontstaan van de straattrein:
- Sommige steden of dorpen wilden graag de trein door hun dorp of stad, voor eenvoudig centraal in- en uitstappen en laden en lossen. Dat er geen perron was, was geen probleem, omdat de karren ongeveer dezelfde hoogte als de wagons hadden. Amtrak gebruikt voor reizigerstreinen nog steeds losse opstapjes op lage perrons. Daarnaast hadden diverse stations ook 'straatspoor', omdat er geheel geen perrons waren.[6]
- Soms wilde een landeigenaar naast een dorp zijn land niet of slechts voor een hoge prijs verkopen, en werd het spoor daarom door het dorp gelegd.
- Hoewel Amerika toentertijd veel minder bebouwd was, was er niet overal genoeg ruimte. Zo zijn er krappe dalen, net als in Zwitserland. Oude binnensteden hadden vaak krappe straten die niet berekend waren op het toenemende verkeer, laat staan dat er ruimte was voor een vrije baan. Zelfs midden in New York reden treinen door steegjes en midden op straat.
- Het gebeurde dat er naast spoorlijnen eerst geen bebouwing was, maar er geleidelijk steeds meer gebouwen kwamen, en er uiteindelijk een dorp of stad met straattrein ontstond. Onwetenden vragen zich nu vaak verbijsterd af wie (of welke idioot) er op het 'idiote' idee kwam om een trein door een (smalle) straat te laten rijden, maar vaak is het dus andersom: de trein was er eerst.
- Soms werd de aanleg zonder officiële toestemming uitgevoerd; en wanneer het spoor eenmaal aangelegd was bleek het vaak niet zo makkelijk te verwijderen.
Een voorbeeld hiervan is Erie, Pennsylvania, waar een spoorwegmaatschappij door de 19e straat wilde gaan rijden. Ze wisten dat dat ongewenst was, maar ook dat de rechtbank in het weekend gesloten was, en dat ze daarom op die dagen vrij spel hadden. Want dan was er geen legale manier om hen tegen te houden. Dus legden ze de rails op een zondag in 1882 in de straat. In tegenstelling tot bij de Erie Gauge/Railroad War van 1853/54 brak de bevolking de rails niet op. Ze protesteerden wel decennia lang, met de burgemeester voorop. Maar deze was inmiddels tien jaar overleden toen de lijn uiteindelijk in 2001 verlegd werd.[7][8] In Skagway, Alaska, was ten tijde van de treinaanleg in 1898 geen officieel bestuur. De officieuze gemeenteraad, waarin ook een crimineel zitting had, liet de spoorlijn midden op Broadway aanleggen. Pas in 1947 werd de lijn uit de straat gehaald en verlegd. Dit is met een spoor van 914 mm breed overigens een van weinige smalspoor-lijnen in Amerika die nog bestaat.[9]
Omdat er lange tijd nog amper ander verkeer was, vond men een trein door de straat niet zo bezwaarlijk, ondanks de rook, lawaai en trillingen. Toen later massaal elektrische interurbans aangelegd werden, de buurtspoorwegen van Amerika, volgde men dan ook het voorbeeld van de straattrein en gingen die dus ook vaak op straat rijden. Veel plaatsen hadden vroeger weinig straten, dus de keus voor in welke straat de lijn aangelegd moest worden was dan niet zo moeilijk. Toch betekende dat niet altijd dat de straattrein door Main Street of 1st Street zou rijden. Maar toen er steeds meer klachten over kwamen, ontstond er een probleem; want naarmate er meer gebouwen kwamen, werd het steeds moeilijker een alternatieve route aan te leggen; niemand wil verhuizen om ruimte te maken, terwijl een tunnel of viaduct vaak onbetaalbaar wordt gevonden.
Daar komt nog bij dat een gemeentebestuur in de Verenigde Staten vaak geen jurisdictie heeft over een spoorlijn, want dat valt onder de Federal Railroad Administration.[10][11]Zij kunnen een spoorlijn dus niet zelf verplaatsen, en ook niet de tijden of de lengte van de treinen bepalen. Alleen als een spoorwegmaatschappij wil meewerken is een alternatief mogelijk. De vaak moeizame onderhandelingen met een maatschappij en de eigenaars van de benodigde grond slepen vaak decennia lang voort, hoewel er in de grote steden eerder geld is voor verplaatsing of ondertunneling. Want het spoorbedrijf wil niet voor de kosten opdraaien, en het bepaalt zelf wat er gebeurt. Voorbeelden hiervan staan bij diverse plaatsen in het locatie overzicht.
Toen het aantal reizigerstreinen verminderde en steeds meer lijnen voor reizigers gesloten werden, nam de behoefte af om door het centrum te rijden; dat maakte verplaatsen makkelijker.==In films== Enkele speelfilms waarin een straattrein voorkomt:
- Voor zover bekend de oudste speelfilm met een stoomtrein op straat is The Show (1922), een slapstick van Larry Semon. Semon stunt hier vlak voor en op een rijdende straattrein.[12]Het is opgenomen in Glendale, California. Er rijden daar nu nog wel treinen, maar niet meer op straat.
- Buster Keaton liet voor zijn film Our Hospitality uit 1923 een primitieve stoomtrein als in 1830 reconstrueren, en die rijdt in het film-dorp op straatspoor dat met bielzen op de onverharde straat ligt, zoals toen gewoon was. Buiten het dorp rijdt de trein op "onmogelijke" rails, maar ontspoort toch niet. Later raken ze letterlijk het spoor bijster en rijdt de trein op de weg.
- In de "Our Gang" film "The Sundown Limited" (1924) bouwen de kinderen zelf een zogenaamde stoomtrein, en ook die raakt het spoor bijster, en veroorzaakt chaos in het drukke verkeer.
- In The Titfield Thunderbolt (1953) rijdt er een namaak stoomlocomotief van hout op straat.
- In The Polar Express (2004), naar het gelijknamige boek, stapt de hoofdpersoon in een straattrein, al is het wegdek niet te zien door de sneeuw. Aan het einde wordt hij ook weer per trein teruggebracht en in zijn straat afgezet.
- Voor de film Inception (2010) werd een typisch Amerikaanse dieselloc nagebouwd, van staal, maar zonder ijzeren wielen of de normale motor. Hij rijdt in de film wel op straat, met wagons, maar niet op rails.[13]
Citefout: Er bestaat een label <ref> voor de groep "kleine-letter", maar er is geen bijbehorend label <references group="kleine-letter"/> aangetroffen
- ↑ https://railpictures.net/photo/216877/
- ↑ https://www.cbsnews.com/sanfrancisco/news/train-strikes-two-oakland-jack-london-square/
- ↑ https://patch.com/california/santacruz/2-vehicles-damaged-after-train-collision-santa-cruz
- ↑ https://aar.org/issue/freight-rail-pedestrian-driver-safety
- ↑ https://injuryfacts.nsc.org./home-and-community/safety-topics-/deaths-by-transportation-mode/
- ↑ https://railpictures.net/photo/4310/.
- ↑ https://eriereader.com/article/from-rails-to-riches-the-eastside-opportunity-corridor
- ↑ https://trainweb.org/eastpenn/erie.html
- ↑ https://skagway.com/plan-your-trip/about-the-area/history/
- ↑ https://fcgov.com/pdt/train-information
- ↑ https://www.yorbalindaca.gov/597/Railway-Railroad-Concerns
- ↑ Zie The Show op youtube
- ↑ Zie Inception (2010) op Youtube
